ความหนาที่เหมาะสมกับประเภทการรับน้ำหนัก (Loading Grade)

หนึ่งในความผิดพลาดที่พบบ่อยคือการเลือกความหนาไม่เหมาะสมกับน้ำหนักบรรทุก เหล็กแผ่นกันลื่นมีความหนาตั้งแต่ 2.0 มม. ไปจนถึง 12 มม. หากคุณนำแผ่นบาง (เช่น 2.0 - 2.3 มม.) ไปใช้ทำทางลาดรถวิ่ง แผ่นเหล็กจะเกิดการฉีกขาดหรือยุบตัวได้ง่าย การเลือกความหนาจึงต้องพิจารณาจาก "ระยะห่างของคานรองรับ" และ "น้ำหนักสูงสุด" ที่จะกดลงมา

สำหรับงานทางเดินคนเดิน (Catwalk) ทั่วไป ความหนา 3.0 - 4.5 มม. คือระยะที่ปลอดภัยและเดินแล้วไม่รู้สึกสั่นสะเทือน แต่ถ้าเป็นงานที่รถบรรทุกหรือรถโฟล์คลิฟท์ต้องวิ่งผ่าน แนะนำให้ขยับไปที่ความหนา 6.0 มม. ขึ้นไป พร้อมการคำนวณโครงสร้างรองรับด้านล่างให้ถี่พอสมควร เพื่อกระจายแรงกดไม่ให้รวมอยู่ที่จุดเดียว

การประหยัดงบด้วยการลดความหนาแผ่นเหล็กอาจดูเหมือนคุ้มค่าในตอนแรก แต่ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมหน้างานเมื่อเหล็กแอ่นตัวนั้นสูงกว่ามาก การขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญก่อนสั่งซื้อจึงเป็นทางออกที่ดีที่สุด หากคุณมีตัวเลขน้ำหนักที่ต้องการรับ หรือมีขนาดพื้นที่โครงการ ส่งมาให้เราช่วยเลือกความหนาที่เหมาะสมได้ที่ line: @siam99 เพื่อความปลอดภัยที่คุ้มค่ากับการลงทุนค่ะ

FAQ:

1. ถาม: ความหนาของเหล็กแผ่นลาย นับรวมลายนูนด้วยไหม?

   • ตอบ: ปกติจะวัดที่ "ความหนาของแผ่นพื้น" (Base Thickness) ไม่รวมความสูงของลายนูนค่ะ

2. ถาม: ระยะห่างคาน 1 เมตร ควรใช้เหล็กหนาเท่าไหร่?

   • ตอบ: สำหรับคนเดิน แนะนำหนา 4.5 มม. ขึ้นไปเพื่อป้องกันการแอ่นตัวจนน่ากลัวค่ะ

3. ถาม: เหล็กแผ่นลายยิ่งหนายิ่งกันลื่นดีกว่าไหม?

   • ตอบ: ความหนามีผลต่อความแข็งแรง แต่ประสิทธิภาพการกันลื่นขึ้นอยู่กับความคมและชัดของลวดลายค่ะ